„Velikim političkim aktivizmom, ličnom inicijativom predsednika Republike, mi smo doneli odluku, budžetirali je i u situaciji smo da u narednih godinu dana krenemo da realizujemo ovaj put, brzu saobraćajnicu, koju mi sada zovemo Sombor–Kikinda, kao dva najveća grada koja treba da spoji.“
Ministar građevinarstva o izgradnji brze saobraćajnice od Bačkog Brega do Nakova. (Sombor.rs, 17. 11. 2020. godine)
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović je ubrzo nakon dolaska na tu funkciju, u novembru 2020, istakao da će brza saobraćajnica od Bačkog Brega do Nakova, koja će spojiti Sombor i Kikindu, početi da se gradi 2021. godine.
Sombor.rs, 17. 11. 2020. godine
‘Velikim političkim aktivizmom, ličnom inicijativom predsednika Republike, mi smo doneli odluku, budžetirali je i u situaciji smo da u narednih godinu dana krenemo da realizujemo ovaj put, brzu saobraćajnicu, koju mi sada zovemo Sombor-Kikinda, kao dva najveća grada koja treba da spoji. (…) Ona će značajno olakšati komunikaciju, ubrzati komunikaciju, povećati bezbednost, olakšati građanima koji žive na ovoj komunikaciji, koji se suočavaju trenutno da su saobraćajnice njihove koje su lokalnog karaktera ustvari saobraćajnice gde prolaze teški kamioni i drugi transportni kamioni, to će sve postati prošlost u nekoj bliskoj budućnosti i mi na tome jako ozbiljno radimo.“
Istaknuto je da je iz budžeta za 2021. izdvojeno 100 miliona evra za izgradnju tog puta, da se početak radova očekuje u septembru, a završetak za dve i po godine, dakle do polovine 2024. Ministar je naglasio da je u pitanju investicija od istorijskog značaja.
Mesec dana kasnije Momirović je još jednom napomenuo da će radovi početi 2021. godine.
RTS, 26. 12. 2020. godine
‘Jako veliki broj projekata je trenutno u realizaciji. Sledeće godine ćemo otvoriti Niš-Priština i Bački Breg – Nakovo. Novi koridor Sombor-Kikinda, Ruma- Šabac- Loznica, most na Savi. To su neverovatne investicije. Ono što mi sada radimo, to je nešto što se nije dešavalo 50 godina. Srbija gradi potpuno novu infrastrukturu, i ljudi će biti ponosni na ovu zemlju, neće moći da prepoznaju ovu saobraćajnu komunikaciju’, naglasio je Momirović.’
Inače, još u junu 2019. predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je gradnju ove saobraćanice, ističući da bi ona mogla da košta od 420 do 430 miliona evra, ali da se „razmatra“ i jeftinija varijanta, da se obnovi postojeći put od Vrbasa preko Kule do Sombora. U decembru 2021. tadašnja ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da se nada da će radovi početi – „najkasnije u martu 2021“.
U aprilu 2021. ministar Momirović tvrdio je da se na projektu „ozbiljno radi“.
Dnevnik, 2. 4. 2021. godine
‘Ozbiljno radimo na prostornom planiranju, te projektovanju puta koji će imati 175 kilometara i koji će izgledati kao ‘osmeh Vojvodine’ (smajli)’, rekao je Momirović. On dodaje da mnogi nisu mogli ni da sanjaju o putevima kao danas, te navodi primer Beograd-Zrenjanin, Zrenjanin-Novi Sad, na kom će radovi početi do kraja godine. Momirović naglašava da putevi u Vojvodini zaslužuju više, naročito deo oko Sombora i Kikinde, uz sve koridore koji su strateški pravci.’
Radovi nisu počeli 2021, a u januaru ove godine ministar Momirović ističe da se projektovanje nove saobraćajnice nalazi „u završnoj fazi“ i da očekuje početak gradnje „u narednih par meseci“.
Danas, 24. 1. 2022. godine
„U završnoj smo fazi projektovanja brze saobraćajnice od Sombora do Kikinde. Maksimalno smo posvećeni tom projektu i ta dva velika grada u Vojvodini moramo da spojimo sa Koridorom 10, kao i sve lokalne samouprave na trasi od Novog Bečeja, Bečeja, Kule. Nekako su ti gradovi i te lokalne samouprave kaskale sa investicijama, sa otvaranjem novih firmi i fabrika, a preduslov za to su novi i kvalitetni putevi. Očekujemo da ćemo u narednih par meseci krenuti sa izgradnjom te saobraćajnice i da ćemo u naredne četiri godine povezati Sombor i Kikindu najkvalitetnijom putnom infrastrukturom koja će biti na nivou najviših evropskih standarda’, rekao je ministar Momirović.’
U martu, u vreme predizborne kampanje, ministar Momirović u Kikindi izjavljuje da bi „radovi sa somborske strane trebalo da počnu u naredna dva meseca“, a u Kikindi bi „posao trebalo da startuje s jeseni“. „Mogu da kažem da smo u završnoj fazi da započnemo taj projekat“, kazao je ministar.
RTV, 14. 3. 2022. godine
‘I zato će mera uspeha sledeće Vlade biti i izgradnja saobraćajnice i spajanje, s jedne strane Kikinde i Nakova sa Koridorom 10, a sa druge strane Sombora i Bačkog Brega. Mi moramo ta dva grada da integrišemo u saobraćajni sistem Republike Srbije, a to će biti i najbolja subvencija za sve kompanije koje ovde posluju. Mogu da kažem da smo u završnoj fazi da započnemo taj projekat’, rekao je prilikom boravka u Kikindi ministar Tomislav Momirović.’
Dva meseca kasnije, predsednik Srbije Aleksandar Vučić je, nabrajajući infrastrukturne projekte na kojima se radi, poručio da „nijedan ne sme da stane“ i dodao da još nije potpisan ugovor za „severnu tangentu Bački Breg-Sombor-Vrbas-Bečej-Kikinda-Nakovo“.
Budući da radovi na brzoj saobraćajnici Sombor-Kikinda ne samo da nisu počeli 2021, nego još nije ni potpisan ugovor za izgradnju ove deonice, obećanje ministra Momirovića ocenjujemo sa – ni započeto.
