Kosta Miletić (1874-1953) bio je prvi školovani vazduhoplovac u Srbiji, koji je poleteo – balonom!
Njegovim koracima po oblacima, krenuće i u Kruševcu, na 7. Međunarodnom festivalu balona, koji u ovom gradu priprema Turistička organizacija od 28. do 30. jula.
Ko je bio Kosta Miletić, inženjerijski kapetan srpske vojske? Autor Zlatomir Grujić u dragocenom tekstu o našem prvom „aeronautu“, spominje da je Miletić učestvovao i u kupovini prvih balona za potrebe srpske vojske. Dogodilo se to nakon donošenja posebne Uredbe o formaciji celokupne vojske od 2.avgusta, 1893.godine, koja je predviđala da se u svakoj diviziji vojske formira vazduhoplovna četa.
Pukovnik Miloš Vasić, navodi se dalje, uspeo je da izdejstvuje državni kredit za šklovanje nekoliko oficira, a među njima i za jednog u vazduhoplovnoj školi u Rusiji. Bio je to Kosta Miletić.
Tadašnja ruska Tehnička vazduhoplovna škola bila je u Volkovom Polju između Petrovgrada i Carskog Sela navodi Zlatomir Grujić u tekstu objavljenom na portalu Udruženja penzionisanih vojnih letača i padobranaca Srbije.
–Školovanje je završio sa odličnim uspehom, kao drugi u rangu. Vazduhoplovna škola u Petrovgradu spremala je tehničke vazduhoplovne oficire za izradu – konstrukciju balona i aparata, i pilote za vezane i slobodne balone. Pored toga osposobljavala je stručnjake za dresuru i negovanje golubova pismonoša i organizovanje stanica golubije pošte, koje su tada bile u sastavu vazduhoplovstva.
Miletić je proveo šest meseci u stanici golubije pošte ove škole i osposobio se, pored upravljanja balonim i za taj posao.
U Rusiji je leteo slobodnim balonom, zajedno sa ruskim oficirom Orlovim 1902.godine, i tom prilikom postigao rekord sa visionom 1.100 metara i doletom od 180 kilometara.
Miletić je po povratku u Srbiju raspoređivan u više jedinica i nije uspevao da zainteresuje vojsku za stečena znanja u Rusiji. Tek 1908.godine polazi mu za rukom da osnuje prvu srpsku stanicu golubije pošte u Medoševcu kod Niša, a naredne godine i da radi formiranju balonskoh odeljenja.
-Lično je učestvovao u kupovini balona kod nemačke fabrike “August Redinger” iz Augzburga – navodi Grujić. – Tada je kupljen jedan vezani zmaj – balon “Draken” i dva sferna balona, od kojih je jedan nazvan “Srbija”, a drugi “Bosna i Hercegovina”.
Prilikom prijema balona 19. aprila 1909. godine, kapetan Kosta Miletić je leteo na balonu “Srbija” sa srpskom zastavom. To je bio prvi let jednog srpskog vazduhoplova sa srpskim pilotom i srpskim obeležjima.
